工信部修改新能源車(chē)企業(yè)準(zhǔn)入規(guī)定,著重審核企業(yè)技術(shù)保障能力
工信部修改新能源車(chē)企業(yè)準(zhǔn)入規(guī)定,著重審核企業(yè)技術(shù)保障能力
入庫(kù)時(shí)間:2020-02-13|字體:| 下載收藏 語(yǔ)音播報(bào)
作者:周純粼  來(lái)源:界面新聞
2月10日,工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定的決定(征求意見(jiàn)稿)》(下稱(chēng)“征求意見(jiàn)稿”)公開(kāi)征求意見(jiàn)的通知,現(xiàn)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。

當(dāng)前的《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》自2017年7月1日起已經(jīng)實(shí)施了2年半,與發(fā)改委發(fā)布的《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規(guī)定》并稱(chēng)為“雙資質(zhì)”。

本次征求意見(jiàn)稿中作出了十項(xiàng)修改,其中最核心的部分是刪除了之前對(duì)于準(zhǔn)入企業(yè)“設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力”要求的大部分內(nèi)容,調(diào)整為對(duì)“技術(shù)保障能力”的要求,這意味著放寬了對(duì)于新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在設(shè)計(jì)研發(fā)機(jī)構(gòu)的要求,也降低了對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員能力、數(shù)量以及崗位分布的要求。

附件《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》表明,對(duì)于設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力的要求已經(jīng)全部刪除,替換為對(duì)“技術(shù)保障能力”的要求。
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