對三家整車央企新能源汽車業(yè)務(wù)單獨(dú)考核，著重聚焦技術(shù)、市場占有率和未來的發(fā)展；加大下一代動力電池體系，智能駕駛系統(tǒng)等研發(fā)力度和投入強(qiáng)度；鼓勵支持央企開展高質(zhì)量投資并購、專業(yè)化整合……近期，國務(wù)院國資委密集發(fā)聲，釋放出加大力度發(fā)展新能源汽車的信號，相關(guān)布局重點(diǎn)浮出水面。

目前，國務(wù)院國資委直接監(jiān)管的汽車央企包括一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)與長安汽車?！督?jīng)濟(jì)參考報》記者獲悉，伴隨政策支持力度的加大，三家中央汽車企業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型升級也按下“加速鍵”。按照計(jì)劃，2024年，一汽集團(tuán)、長安汽車新能源車銷量目標(biāo)分別為50萬輛、75萬輛；東風(fēng)集團(tuán)提出2024年實(shí)現(xiàn)自主乘用車主力品牌全新車型100%電動化，2025年力爭實(shí)現(xiàn)新能源汽車年銷量突破100萬輛。

作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)九年位居世界 ……