本文對(duì)新能源重卡的技術(shù)路線和市場(chǎng)格局展開(kāi)了深入研究，在訪談了十余位該領(lǐng)域?qū)＜液?，?duì)新能源重卡的技術(shù)路線選擇、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局等進(jìn)行了總結(jié)梳理，并形成了幾點(diǎn)思考。

一、新能源重卡技術(shù)路線比較分析〔1〕

（一）“油改電”與“正向研發(fā)”技術(shù)路線的分析比較

1.何為“油改電”和“正向研發(fā)”

“油改電”重卡可以理解為在傳統(tǒng)重卡的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，保持“車(chē)身+底盤(pán)”基本結(jié)構(gòu)不變，將發(fā)動(dòng)機(jī)改為電機(jī)，配上電控驅(qū)動(dòng)、高壓三合一系統(tǒng)，再加上電池，即組成一臺(tái)電動(dòng)重卡。具體來(lái)看，電池包的布置是通過(guò)修改車(chē)身布局，在燃油車(chē)的基礎(chǔ)上改裝，并置入滿足續(xù)航里程的電池。

“正向研發(fā)”重卡需要自主研發(fā)整體動(dòng)力系統(tǒng)集成，在車(chē)型的設(shè)計(jì)中，完善底盤(pán)電池以及電子電器架構(gòu)布置，以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池形狀、前后驅(qū)動(dòng)電 ……