編者按

近年來(lái)，廣西制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，但制約競(jìng)爭(zhēng)力提升的因素依然存在，產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型刻不容緩。而數(shù)字化浪潮恰好給廣西制造業(yè)塑造、發(fā)展新的競(jìng)爭(zhēng)力提供契機(jī)，是提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要路徑。本文結(jié)合廣西實(shí)際，闡明數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)提升廣西制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的必要性，并從政府支持、人才培養(yǎng)、技術(shù)創(chuàng)新等三個(gè)方面提出推進(jìn)廣西制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型策略。

廣西制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

廣西位于中國(guó)南部沿海地區(qū)，與東盟國(guó)家接，區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出，為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力，構(gòu)建全方位開(kāi)放發(fā)展新格局，廣西一直積極推進(jìn)交通建設(shè)步伐，加快建設(shè)西部陸海新通道，投資規(guī)模持續(xù)位于全國(guó)前列。目前，全區(qū)綜合交通網(wǎng)總里程突破18萬(wàn)公里，北部灣港口規(guī)模不斷擴(kuò)大，吞吐量穩(wěn)步增長(zhǎng)，海鐵聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)動(dòng)、水陸并進(jìn)、空港銜接“四位 ……